1. Категория физического веса определяется в Информационных системах Общества Zappstore, Shiptor и Компас СБЛ в заданном диапазоне. Физический вес — вес, определяемый при взвешивании груза; вес брутто, т.е. вес с тарой и упаковкой в кг.
2. Категория объемного веса определяется в Информационных системах Общества Zappstore, Shiptor и Компас СБЛ в заданном диапазоне, по формуле ((Длина*Ширина*Высота) (см.)/5000) (кг.). Объемный вес — это расчетная величина, отражающая плотность груза в кг.
3. Категории физического и объемного веса грузового места совпадают, то грузовому месту присваивается соответствующая категория.
3.1 Категории физического и объемного веса не совпадают (установлено различие между фактическим и объемным весом), то для категории МГТ, СГТ и КГТ приоритетным является наибольший вес, с присвоением следующих категорий:

4. Категория применяется к грузовому месту в составе одноместного или многоместного отправления.
5. Категория отправления может быть повышена в случае, если отправление является многоместным. Расчет производится путем сложения суммы весов всех мест. Присвоение соответствующей категории производится на основании параметров физического и объемного весов. Порядок определения и присвоения категорий определен в п. 3. Настоящего Приказа - применимо для доставки посылок ”до двери”.
6. География приема и вручения отправлений, превышающих предельные параметры, определяется Отделом транспортной логистики.
7. В случае доставки на один адрес нескольких отправлений, которые в совокупности подходят под весовые-габаритные характеристики категории «КГТ», то такие отправления оплачиваются как один Успешный стоп категории «КГТ», при этом второе и последующее отправления оплачиваются в соответствии с базовой доплатой за второе и последующее отправление согласно таблице тарифов. При доставке нескольких отправлений категорий «КГТ» на один адрес, второе и последующее отправление оплачивается в размере 50% от стоимости тарифа «КГТ» согласно таблице тарифов.
8. Зона доставки определяется расстоянием по прямой от точки места погрузки до точки доставки до клиента: